Meerdere fietsen toevoegen aan één GPS fietscomputer: e-bike én gewone fiets
Stel je even voor: je hebt een prachtige zondagochtend. De zon schijnt, de lucht is helderblauw en je hebt zin om te trappen.
Maar wat kies je vandaag? Je gloednieuwe e-bike voor een relaxte tocht door de heuvels, of je lichte racefiets voor pure snelheid?
Waarschijnlijk heb je beide wel in de schuur staan. Het probleem? Je GPS fietscomputer ziet ze allebei als hetzelfde apparaat. Dat is niet alleen onhandig, het geeft je ook geen eerlijk beeld van je prestaties. Gelukkig is daar een simpele oplossing voor.
Je GPS fietscomputer, of je nu een Garmin, Wahoo of Hammerhead hebt, is een slimme metgezel.
Deze apparaten zijn niet meer alleen een simpele teller; ze zijn een complete data-hub voor je rit. Door je fietsen apart toe te voegen, hou je je statistieken overzichtelijk en voorkom je dat je na elke rit handmatig instellingen zit te wisselen. Het scheelt een hoop gedoe en het maakt je fietservaring een stuk prettiger. Laten we eens kijken hoe dit werkt en waarom het echt een gamechanger is.
Waarom aparte fietsprofielen essentieel zijn
Fietsen is fietsen, hoor je sommigen denken. Toch is er een wereld van verschil tussen een e-bike en een gewone fiets.
De data die je GPS registreert, is voor beide compleet anders. Als je ze door elkaar haalt, krijg je een vertekend beeld van je inspanning en slijtage van je materiaal. Neem bijvoorbeeld je ketting en cassette.
Op een racefiets of mountainbike draaien deze onder hoogspanning. Op een e-bike draagt de motor een groot deel van het werk, waardoor je aandrijflijn minder slijt.
Als je alle kilometers op één teller zet, weet je niet meer wanneer je je ketting echt moet vervangen. Bovendien is de gemiddelde snelheid op een e-bike vaak een stuk hoger dan op een stalen ros zonder ondersteuning. Je PR’s (persoonlijke records) op een heuvel worden compleet vertekend door de trapondersteuning. Door aparte profielen aan te maken, hou je de zaken zuiver en overzichtelijk.
Het gevaar van verkeerde data
Een ander belangrijk aspect is het onderhoud van je fiets. Veel GPS-systemen, zoals die van Garmin, bieden een functie aan om onderhoud te plannen.
Je kunt aangeven hoeveel kilometer je hebt gereden en wanneer je ketting, cassette of banden vervangen moeten worden. Als je hier je e-bike en racefiets door elkaar haalt, kloppen deze cijfers natuurlijk voor geen meter. Je vervangt je racefietsketting veel te vroeg of juist veel te laat. Door aparte profielen te gebruiken, weet je precies welke fiets wanneer aandacht nodig heeft.
Hoe voeg je meerdere fietsen toe aan je GPS?
Gelukkig is het toevoegen van meerdere fietsen aan je GPS fietscomputer kinderspel.
De meeste moderne systemen werken ongeveer hetzelfde, ongeacht het merk. Het proces is simpel en je bent er binnen een paar minuten mee klaar. We nemen de stappen door die voor de meeste toestellen gelden.
De basis is het instellingenmenu van je fietscomputer. Hier vind je vaak een optie die 'Fietsen' of 'Apparaten' heet.
Stap voor stap: Garmin, Wahoo en Hammerhead
Door op 'Nieuwe fiets toevoegen' te drukken, kun je een nieuw profiel aanmaken.
Je geeft de fiets een naam, bijvoorbeeld "E-bike Specialized" of "Racefiets Carbon". Vervolgens kies je het type fiets. Dit is belangrijk voor de weergave van de data op het scherm. Laten we kijken naar de drie grootste spelers op de markt: Garmin, Wahoo en Hammerhead (Karoo).
Hoewel de interface verschilt, is de functie bij alle drie aanwezig. Garmin: Bij een Garmin fietscomputer, zoals de Edge 540 of 840, ga je naar het menu 'Fietsen'.
Hier selecteer je 'Fietsen beheren' en kies je voor 'Toevoegen'. Je kunt nu een naam invoeren en het type fiets selecteren (racefiets, mountainbike, e-bike, etc.). Het slimme aan Garmin is dat je meerdere fietsen op één apparaat kunt instellen en per fiets verschillende data-schermen kunt configureren.
Voor je e-bike wil je misschien de batterijstatus en de ondersteuningsstand prominent in beeld hebben, terwijl je op je racefiets meer focust op vermogen en hartslag.
Wahoo: Bij Wahoo, zoals de Elemnt Bolt of Roam, werkt het net zo eenvoudig. Via de Wahoo-app op je telefoon beheer je je fietsen. Je voegt een nieuwe fiets toe, vult de benodigde gegevens in (zoals het gewicht van de fiets) en synchroniseert dit met je computer.
Het voordeel van Wahoo is de naadloze integratie met de app. Je kunt je fietsen makkelijk wisselen voordat je op pad gaat, zonder dat je fysiek op de computer hoeft te klikken.
Hammerhead Karoo: De Karoo 2 staat bekend om zijn strakke interface en krachtige besturingssysteem. Ook hier voeg je eenvoudig een nieuwe fiets toe via het instellingenmenu. De Karoo is iets meer 'touch-based', waardoor het toevoegen van een fiets voelt als het toevoegen van een app op je telefoon. Het systeem is visueel erg sterk, wat het proces intuïtief maakt.
Sensoren koppelen: De slimme truc
Het toevoegen van een fietsprofiel is stap één. Stap twee is het slim koppelen van je sensoren.
Je hebt waarschijnlijk een snelheidssensor, cadanssensor en misschien een vermogensmeter. De kunst is om deze sensoren zo in te stellen dat je GPS automatisch herkent welke fiets je pakt. De meeste moderne sensoren gebruiken ANT+ of Bluetooth.
Deze signalen zijn uniek. Als je sensoren op beide fietsen monteert, kun je ze in je GPS instellen als 'exclusief' voor die specifieke fiets.
Echter, veel fietsers hebben maar één setje sensoren of verplaatsen deze tussen de fietsen. Een handige tip is om gebruik te maken van de 'sensor-ID' of simpelweg de sensor handmatig te koppelen aan het juiste profiel. Als je je e-bike pakt, activeer je het e-bike profiel en de GPS zoekt automatisch naar de sensoren die daarbij horen. Dit voorkomt storing en onnauwkeurige data.
Voor e-bikes is er vaak een speciale sensor nodig om de batterijstatus en de ondersteuningsstand uit te lezen. Veel e-bike fabrikanten, zoals Bosch of Shimano, bieden specifieke ANT+ LEV (Light Electric Vehicle) sensoren aan.
Deze koppel je aan je GPS. Als je vervolgens je e-bike profiel selecteert, toont je scherm automatisch de benodigde e-bike data, terwijl je racefiets profiel dit gewoonweg negeert.
De voordelen op een rij
Waarom zou je deze moeite nemen? Omdat het je fietsbeleving naar een hoger niveau tilt. Allereerst heb je altijd de juiste data in beeld.
Je ziet niet per ongeluk je hartslag op het scherm van je e-bike als je die sensor niet gebruikt, of juist de batterijstatus op je racefiets waar die niet thuishoort.
Ten tweede hou je je onderhoud op orde. Door de kilometerstanden gescheiden te houden, weet je precies wanneer welke fiets een beurt nodig heeft.
Dit bespaart op de lange termijn geld en voorkomt vervelende pech onderweg. Ten derde is het gewoon fijn voor je overzicht. Als je je activiteiten bekijkt in Strava of Garmin Connect, zie je direct welke fiets je hebt gebruikt.
Je kunt je prestaties vergelijken zonder appels met peren te vergelijken. Je ziet je progressie op de racefiets en je ontspanningsmomenten op de e-bike helder terug in je trainingsgeschiedenis.
Handige tips voor de geoefende fietser
Er zijn een paar extra trucjes die het leven makkelijker maken. Zo kun je bij veel fietscomputers een 'thuislocatie' instellen per fiets.
Handig als je je e-bike thuis laadt en je racefiets in de schuur staat. Een andere slimme zet is het aanpassen van de data-schermen per fiets. Op je e-bike wil je misschien een groter scherm voor de kaart, omdat je vaak nieuwe routes verkent zonder kracht te sparen.
Op je racefiets wil je misschien meer pagina's met vermogensdata en intervallen.
Door deze per profiel in te stellen, hoef je nooit meer tijdens de rit te pielen met schermen. Vergeet ook niet je fietsen bij te houden in apps zoals Strava. Hoewel Strava vaak automatisch de data van je GPS overneemt, kun je in de instellingen van je activiteit aangeven welke fiets je hebt gebruikt. Dit helpt bij het bijhouden van de slijtage van je materiaal, iets waar elke serieuze fietser mee te maken krijgt.
Conclusie
Meerdere fietsen toevoegen aan één GPS fietscomputer is niet alleen een leuke gadget; het is een essentiële stap voor iedereen die serieus met fietsen bezig is. Of je nu een e-bike en een gewone fiets hebt, of meerdere racefietsen, het scheelt een hoop gedoe en zorgt voor scherpere data.
Het proces is simpel, de voordelen zijn groot en het maakt je fietsbeleving overzichtelijker en professioneler.
Dus voordat je de deur uitgaat voor je volgende rit, neem even vijf minuten de tijd. Voeg die tweede fiets toe, koppel je sensoren en geniet van een slimmere rit. Je toekomstige zelf – en je fiets – zullen je dankbaar zijn.