GPS fietscomputer naast het e-bike display: de beste opstelling
Stel je even voor: je fietst op je e-bike, de zon schijnt, en je geniet van de wind om je oren. Maar dan begint het gepruts.
Je moet je telefoon uit je zak halen om te kijken waar je heen moet, of je probeert op een hobbelpad af te lezen wat je gemiddelde snelheid is op dat kleine schermpje van je e-bike. Herkenbaar?
Het is tijd voor een upgrade. Het combineren van een GPS fietscomputer naast je e-bike display is niet alleen een kwestie van gemak, het is een gamechanger voor je fietservaring. In dit artikel lees je precies hoe je die opstelling perfect regelt.
Waarom zou je überhaupt een tweede scherm willen?
Je e-bike is al een stuk technologie op zich. Het display geeft je ondersteuning, batterijstatus en snelheid.
Toch is het vaak net niet genoeg voor de serieuze fietser. De meeste e-bike displays zijn compact en soms wat beperkt in wat ze laten zien. Ze zijn primair ontworpen om de motor te managen, niet om jouw prestaties tot in detail te analyseren of om complexe routes te navigeren. Een GPS fietscomputer, denk aan modellen van Garmin, Wahoo of Bryton, is gebouwd voor één doel: jouw fietsdata perfect presenteren.
Het scherm is groter, helderder en vaak in zonlicht beter af te lezen. Bovendien kun je schermen volledig naar wens indelen.
Wil je naast je snelheid ook je vermogen, hartslag en het aantal hoogtemeters in één oogopslag zien? Dat kan.
Op een standaard e-bike display is dat vaak een drama om in te stellen of simpelweg niet mogelijk.
De uitdaging: ruimte op je stuur
Het grootste struikelblok bij het plaatsen van een GPS naast je e-bike display is de beperkte ruimte op je stuur.
Zeker bij e-bikes met een geïntegreerd stuur of een compact stuur, kan het snel vol raken. Je wilt natuurlijk geen wirwar van kabels en accessoires die je uitzicht belemmert of het sturen bemoeilijkt. Veel e-bike displays zitten vastgeschroefd op een specifieke plek, vaak rechtsonder of middenop het stuur.
Zomaar een tweede beugel ernaast monteren kan botsen of te ver naar buiten schuiven, wat het stuurgedrag ongemakkelijk maakt. De oplossing? Slimme montage en de juiste accessoires.
De beste opstellingen voor je GPS en e-bike display
Er zijn een aantal effectieve manieren om beide schermen kwijt te kunnen zonder dat het een rommelige boel wordt.
Optie 1: De klassieke zij-aan-zij opstelling
We bespreken de drie beste opties, afhankelijk van je stuurtype en de grootte van je schermen. Dit is de meest voor de hand liggende oplossing. Je monteert je e-bike display aan de linkerkant (of rechterkant, afhankelijk van je voorkeur) en je GPS fietscomputer er direct naast. Hiervoor heb je vaak een universele stuurbeugel nodig voor je GPS, tenzij je een model hebt met een specifieke stuurbeugel.
Pro tip: Gebruik een korte stuurbeugel voor de GPS. Als je een lange beugel gebruikt, steekt de GPS te ver uit en loop je het risico dat je je knieën er tegen stoot bij het op- en afstappen of in bochten.
De Garmin Edge mount of de Wahoo Elemnt mount zijn hier perfect voor.
Optie 2: De gestapelde opstelling (bovenop elkaar)
Ze houden het scherm dicht bij het stuur. Let wel op de breedte. Als je e-bike display erg breed is (zoals sommige oudere modellen van Bosch of Shimano), kan het passen en meten worden.
Een slank model GPS computer is hier ideaal. Als je stuur echt smal is, of je wilt je stuur vrijhouden voor andere accessoires zoals een actioncamera, dan is stapelen een slimme zet.
Je monteert de GPS bovenop het e-bike display. Dit vereist wel de juiste hardware. Je kunt een speciale verlengde stuurbeugel gebruiken die over de bestaande beugel van je e-bike display heen komt.
Optie 3: De cockpit-look met een universele plaat
Sommige merken verkopen 'out-front' mounts die extra hoog zijn. Dit zorgt ervoor dat de GPS vrijuit zichtbaar is zonder het e-bike display volledig te blokkeren.
Een nadeel kan zijn dat de GPS iets hoger komt te liggen, wat je aerodynamica licht kan beïnvloeden (niet dat het voor de meeste e-bike rijders doorslaggevend is), maar het ziet er vaak wel strak en georganiseerd uit. Voor de echte fanatiekelingen die van netheid houden, zijn er universele montageplaten.
Deze platen schroef je vast op je stuur (mits je genoeg ruimte hebt) en bieden plek aan meerdere accessoires tegelijk.
Je kunt hier je e-bike display, je GPS en zelfs je telefoonhouder op kwijt. Merken zoals K-Edge of Specialized maken dergelijke cockpit-oplossingen. Je creëert als het ware een dashboard voor je fiets. Dit is vaak de netste oplossing omdat alle kabels (zoals die van je fietscomputer naar de sensor) netjes weggewerkt kunnen worden langs het stuur.
Waarop letten bij de aanschaf?
Als je kiest voor een GPS fietscomputer boven of naast het e-bike display, let dan op een paar specificaties die het verschil maken. Schermgrootte en resolutie: Een scherm van 2,5 tot 3,5 inch is ideaal. Te klein en je moet te veel scrollen, te groot en het past niet naast je e-bike display.
Een hoge resolutie zorgt ervoor dat kaarten scherp zijn, zelfs in fel zonlicht.
Batterijduur: Een e-bike rit kan lang duren. Kies een GPS met een batterijduur van minimaal 15 tot 20 uur.
De Garmin Edge 1040 gaat bijvoorbeeld tot 35 uur mee, wat ruim voldoende is voor meerdaagse tochten. De Wahoo Elemnt Roam gaat ongeveer 17 uur mee. Connectiviteit: Zorg dat de GPS ANT+ en Bluetooth ondersteunt.
Je wilt namelijk naast je e-bike data (die vaak via Bluetooth komt) ook je eigen sensoren kunnen koppelen, zoals een hartslagband of een vermogensmeter.
De meeste moderne e-bikes sturen hun data naar apps zoals de Bosch eBike Flow app of Shimano E-Tube, maar een goede GPS kan deze data ook ontvangen en integreren in je ritgegevens. Duurzaamheid: Een val kan gebeuren. Kies voor een stevig model. De Garmin Edge serie staat bekend om zijn robuustheid, maar ook de Coros Vertix 2 of de Bryton Aero 60 zijn degelijke opties die tegen een stootje kunnen.
Praktische tips voor een strakke installatie
Nu je weet welke opstelling je wilt, is het tijd voor de installatie.
Hier zijn een paar tips om een zooitje te voorkomen. Kabelmanagement: Niets is lelijker dan loshangende kabels. Als je GPS een kabel nodig heeft (voor opladen tijdens het fietsen of voor een externe sensor), zorg dan dat je tie-wraps gebruikt om ze netjes langs je stuur te binden. Bij een e-bike komen er vaak al kabels vanaf het display naar het frame.
Probeer de GPS-kabels hierbij te voegen. Schermhelderheid afstellen: Zorg dat beide schermen niet tegen elkaar opknallen qua helderheid.
Als je e-bike display fel is en je GPS dimt automatisch bij schemering, zorg er dan voor dat de automatische helderheid goed staat afgesteld.
Je wilt geen afleiding tijdens een nachtelijke rit. Let op de trillingen: E-bikes zijn sterk, maar trillingen kunnen de levensduur van je GPS beugel verkorten. Zorg dat je bevestiging stevig is, maar gebruik eventueel een rubberen ring of demper als je merkt dat je GPS te veel beweegt op een hobbelig pad.
De voordelen op een rij
Waarom zou je deze moeite doen? Simpelweg omdat het fietsen leuker maakt.
- Betere navigatie: GPS apparaten zijn superieur in routeplanning. Je kunt GPX-bestanden uploaden en precies volgen waar je moet zijn, zonder afhankelijk te zijn van een telefoon die leegloopt.
- Meer data: Je e-bike vertelt je hoe hard je gaat en hoe vol de batterij is. De GPS vertelt je hoeveel calorieën je verbrandt, wat je VO2 max is en hoe je training verbetert.
- Veiligheid: Je hoeft je telefoon niet uit je zak te halen om te kijken waar je heen moet. Je ogen blijven op de weg.
- Strakke look: Een goed geïnstalleerde cockpit ziet er professioneel uit en geeft voldoening.
Conclusie: jouw ideale cockpit
De combinatie van een GPS fietscomputer en een e-bike display is de ultieme opstelling voor iedereen die serieus geniet van fietsen. Of je nu kiest voor een GPS fietscomputer naast het e-bike display of een complexe cockpit met meerdere sensoren, het draait allemaal om overzicht en gemak.
Investeer in goede beugels, houd rekening met de breedte van je stuur en kies een GPS die aansluit bij je behoeften.
Merken zoals Garmin, Wahoo en Bryton bieden uitstekende opties die naadloos integreren met de data van je e-bike motor. Zodra je rijdt met beide schermen in het vizier, wil je nooit meer terug naar dat ene kleine display alleen. Dus, pak je schroevendraaier en maak je stuur klaar voor de toekomst. Veel fietsplezier!
